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2009...annus horribilis !

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MessageSujet: 2009...annus horribilis !   Mer 13 Jan 2010 - 22:12

2009...annus horribilis !
- Le feuilleton financier :Harley Davidson annonce en janvier des résultats pour l'exercice 2008 fortement dégradés avec notamment une baisse de 30 % de ses bénéfices (qui restent supérieurs à 650 millions de Dollars) et table sur des ventes réduites en 2009. Dans la foulée, la firme de Milwaukee supprimera 1100 emplois en 2009 et 2010 afin de réduire ses coûts de production et fermera le centre de distribution de Franklin.
En octobre, la situation dépasse les craintes des analystes avec un bénéfice en baisse de 84% au troisième trimestre et une production revue encore à la baisse. MV Agusta est mis en vente (vente confiée à BNP Paribas de Milan) alors que Buell est purement et proprement "euthanasié" .
Cette restructuration ne rassurera qu'un temps les "golden boys" car les résultats pour la période octobre/novembre sont très mauvais avec des ventes en recul de 35 à 40% par rapport à l'année précédente, qui n'était déjà pas un "grand cru ". Les agences de notation "dégrade" le titre Harley Davidson qui passe de "neutre" à "vendre".
- Pour ne rien arranger, la Motor Co annonce en décembre sa plus grande campagne de rappel (112 000 véhicules) de son histoire concernant les modèles touring produits entre le 06 Juin 2008 et le 19 Novembre 2009.
- Un nouveau PDG est nommé chez Harley Davidson France, en la personne de Gérard Staedelin. En mai, James L. Ziemer laisse son siège de PDG de la Motor Compagny à Keith E. Wandell.
-En mai, débarque dans les concessions le Sportster Iron. Il s'agit d'une énième déclinaison du concept "dark custom" qui a donné entre autres le Sportster 1200 Nightster ou le Softail Cross Bones.
Autrement dit, Harley Davidson applique à son entrée de gamme, le 883 Sportster, ses recettes marketing d'une moto dépouillée à l'extrême et recouverte de pied en cap d'une peinture noir mat. Très tendance avec un zeste de "rebel attitude", le Sportster Iron permet d'accéder au mythe et à la mythologie Harley Davidson pour la somme de 8 200 €. Notons que le Sportster représente plus de 20% des ventes de Harley Davidson à l'échelon mondial.
En juillet, les nouveautés se nomment Dyna Wide Glide et Electra Glide Ultra Limited. Ce "pullman" inaugure un moteur Twin Cam de 103 ci censé apporter un surcroît de couple. Parmi, les autres nouveautés, signalons le Fat Boy Special (en bas à gauche) qui se pare d'une finition satin chromé et noir mat ou bien encore, une version baptisée "X "du roadster XR1200, très sombre elle aussi.

source planete biker
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salut ami(e) Invité ....

riquet
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MessageSujet: Re: 2009...annus horribilis !   Jeu 14 Jan 2010 - 14:09

8200 € le prix de ma VN 900 mais en finition Tourer

Le marché est dur à l'heure de la crise mondiale.
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MessageSujet: Re: 2009...annus horribilis !   Jeu 14 Jan 2010 - 19:13

bref, HD, n' est pas au mieux, mais vu les tarifs appliqués et la conjoncture actuelle, ceci explique peut etre cela ...

Rich
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2009...annus horribilis !

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